在高速极悦平台中，永磁体和高电导率金属保护套筒通常受到高次磁通谐波影响产生涡流损耗，空载运行时，涡流损耗主要由齿槽效应引起，在负载状态，涡流损耗由齿槽效应和不与转子同步旋转的磁动势谐波共同产生，不同定子槽数和绕组形式将产生不同的磁动势谐波，因此，合理选择定子槽数和节距进而消除或削弱磁动势谐波是减少转子涡流损耗的有效途径。
